Специальные

Этот уникальный грузовик амфибия побил несколько мировых рекордов, был способен решать сложнейшие транспортные задачи, но в серию так и не пошел. Содержание статьи: Конструкция ЗИЛ-135П Испытания и закрытие проекта Технические …

Сумрачный тевтонский гений всегда довлел к гигантомании. В основном конечно в военном деле. Вспомнить ту же пушку Дора, танк Маус или линкор проекта H-44.

Создание этого крайне необычного колесного тягача было продиктовано только одним мотивом. Вермахту требовался тягач, который был бы способен работать в условиях нашего бездорожья.

В начале 1950-х годов в СССР начинается создание автомобилей повышенной проходимости нового поколения. В авангарде, с передовыми разработками находилось СКБ ЗИЛ во главе с легендарным конструктором В.А.Грачевым.

Еще до начала войны заводом ЗИС предпринимались попытки создания полугусеничных автомобилей повышенной проходимости. Но по различным причинам, сделать этого так и не удалось.

Великая Отечественная война показала, что успешное выполнение боевых задач во многом зависит от подвижности войск. Прежде всего, необходима специальная техника, которая могла бы уверенно передвигаться на заснеженных и заболоченных участках.