Архивы по меткам: первый

25 июня 1954 года, Совет министров СССР поручил создать на ряде автозаводов, специальные конструкторские бюро — СКБ. На Московском автозаводе, СКБ возглавил талантливый и опытный конструктор Виталий Андреевич Грачев.

В 1960-х годах, молодой японский автопроизводитель из Хиросимы находился в сложном положении. Компания запоздало вступила в «автомобильную гонку».

Matra Djet — это первый серийный автомобиль среднемоторной компоновки, который на несколько лет опередил De Tomaso Vallelunga и Lamborghini Miura.

Двигатели компании Тойота всегда славились своей отменной работой и надежностью. За 90-летнюю историю, японские инженеры разработали множество самых разных моторов.

Довоенные японские автомобили в основном представляли собой частичные, либо полные копии американских машин. Причем это касалось как грузовых так и легковых автомобилей.

Построенный специально для гонки Париж-Мадрид в 1903 году, он является первым в мире полноприводным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания и передней компоновкой мотора — голландский Spyker 60 HP.

В 1986 году компания Мерседес устроила выставку в Мюнхенском техническом музее. На ней фирма демонстрировала наработки своего талантливейшего инженера по безопасности — Бела Барени.

Pontiac Fiero — должен был стать одним из лучших американских автомобилей. Доступным, мощным и недорогим, с великолепным внешним видом.

Автомобильная марка DAF в нашей стране известна. Не сказать, что грузовики этой нидерландской фирмы, получили особенное распространение, но на наших дорогах встречаются.

Первый Токийский автосалон прошел в апреле 1954 года. Всего через 9 лет, после окончания войны, проводить крупную автомобильную выставку, когда рядовой японец может позволить себе максимум велосипед — утопия?